3月外贸新规最新资讯,多国更新进出口产品规定

TESTCOO/2023-03-06
美国要求汽车充电桩本土生产

2023年3月多项外贸新规实施,涉及欧盟,伊拉克,泰国,孟加拉国,埃及等多国进出口产品限制及海关税则。

#新规  3月起开始实施的外贸新规

1. 3月1日起给予埃塞俄比亚等三国98%税目产品零关税待遇

2. 跨境电商出口退运商品免征进口关税

3. 亚马逊上线“高退货率”标签

4. 伊拉克首次允许与中国的贸易直接以人民币结算

5. 伊朗放宽进口黄金条件

6. 迪拜将对国际进口商品征收认证费

7. 欧亚经济联盟集装箱免税进口政策将延期至2023年底

8. 欧盟:批准2035年禁售燃油车

9. 泰国新增8项,删除2项产品管控出口

10. 泰国新法颁行特许18类企事业外商居留就业

11. 孟加拉国吉大港出台限重新规

12. 埃及将上调苏伊士运河过境费

13. 美国要求汽车充电桩本土生产

1. 3月1日起给予埃塞俄比亚等三国98%税目产品零关税待遇

中国国务院关税税则委员会17日公布,按照《国务院关税税则委员会关于给予最不发达国家98%税目产品零关税待遇的公告》(税委会公告2021年第8号),根据中国政府与有关国家政府的换文规定,自2023年3月1日起,对原产于埃塞俄比亚联邦民主共和国、布隆迪共和国、尼日尔共和国等三个最不发达国家的98%税目产品实施零关税。


2. 跨境电商出口退运商品免征进口关税

近日,财政部、海关总署、国家税务总局联合发布《关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告》。《公告》规定,对自本公告印发之日起1年内,在跨境电子商务海关监管代码(1210、9610、9710、9810)项下申报出口,且自出口之日起6个月内因滞销、退货原因原状退运进境的商品(不含食品),免征进口关税和进口环节增值税、消费税;出口时已征收的出口关税准予退还;出口时已征收的增值税、消费税,参照内销货物发生退货有关税收规定执行。


3. 亚马逊上线“高退货率”标签

根据亚马逊此前的规定,新的库容管理政策将从3月1日开始生效,原有的补货限制和季度仓储限制将被统一的亚马逊物流仓储容量所取代,IPI考核也从之前的三月一次变成每月一次。

据卖家爆料以及外部消息,亚马逊将会给退货率高的产品贴上“高退货率”标签,并且会在Listing页面展示,英文的全称是“FrequentlyReturnedItems”(经常被退货的产品)。该表现的判定会遵循下面三个原则:

1、亚马逊会计算出产品类目的平均退货率,如果卖家产品的退货率高于平均退货率就会被亚马逊监控;

2、如果属于高于类目平均退货率的产品末位25%,产品详情页就会出现“高退货率”的标签;

3、过去12个月内完成配送的产品数超过250个的产品会受到影响,达不到则不会。


4. 伊拉克首次允许与中国的贸易直接以人民币结算

据路透社报道,伊拉克中央银行22日表示,伊拉克计划首次允许与中国的贸易直接以人民币结算,以此改善外汇储备。伊拉克中央银行还在声明中说,作为计划的一部分,该行未来可能会提高其在中国银行人民币账户中的余额。


5. 伊朗放宽进口黄金条件

据中国驻伊朗使馆经商处,伊朗央行1月29日发布通知,即日起取消对进口黄金开立信用证的要求,进口商可以自各种进口渠道、使用各种支付方式进口黄金。同时,取消了进口商使用外汇资源进口黄金的限制,即可以使用自有出口、他人出口取得的外汇资源及他人的外汇资源进口黄金。


6. 迪拜将对国际进口商品征收认证费

阿联酋外交与国际合作部(MoFAIC)表示,阿联酋将引入新的进口商品征收费用规则。从2月开始,任何价值10000迪拉姆或以上的国际进口发票都必须经过MoFAIC证明。MoFAIC将对每份价值10000迪拉姆或以上的进口商品发票收取150迪拉姆的费用。

以下类别进口商品可免除进口证明费用——

- 价值低于10000迪拉姆的发票

- 个人进口

- 海湾合作委员会进口

- 自由区进口

- 警察和军事部门进口

- 慈善机构进口

相关认证可以通过在MoFAIC官网上传文件进行

(https://www.mofaic.gov.ae/en/Services/EDAS-Attestation)。



7. 欧亚经济联盟集装箱免税进口政策将延期至2023年底

俄罗斯国际文传电讯社近日报道,欧亚经济委员会在其官网发布的公众讨论版决议草案中表示,委员会收到俄罗斯倡议案,建议将欧亚经济联盟统一关税框架下的部分类别集装箱(见欧亚经济联盟对外经济活动商品名录,海关代码8609 00 900 9)进口税率确定为海关报关价的0%,期限为2023年3月1日至12月31日(含)。据悉,欧亚经济委员会理事会此前公布的集装箱进口零税率政策将于2023年2月28日到期。在普通关税情况下,上述商品的进口关税为海关报关价的10%。


8. 欧盟:批准2035年禁售燃油车

当地时间2月14日,欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成,279票反对以及21票弃权的投票结果,通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。根据协议内容,到2035年欧盟市场上销售的每辆新车,必须实现碳排放减少量达100%。换而言之,这意味着任何带有内燃机,包括汽油、柴油等传统燃油车、HEV、PHEV以及48V轻混等需要加注燃油的新车都不被允许销售。业界认为,此举将彻底重塑欧洲汽车业,而全球主要车企也加快了向新能源汽车转型的步伐。


9. 泰国新增8项,删除2项产品管控出口

据泰国世界日报2月14日报道,泰国商业部国际贸易厅对管控产品列表进行修整,管控产品的数量从原来的42项增加至现在的48项,目的是遵循美国与欧盟的已审核产品清单。

新增加的8项管控产品包括:

-出口至美国的6项:分别是胶合板地板、帆布、碳钢丝、碳钢管、钢钉和订书钉;

-出口至欧盟的2项:包括碳钢丝和铝挤压材料。

与此同时,从出口至欧盟的管控产品名单中删除的1项产品是电动机,出口至美国的1项组合型产品是床垫。

删除的2项管控产品包括:

-出口至美国的1项:床垫

-出口至欧盟的1项:电动机


10. 泰国新法颁行特许18类企事业外商居留就业

泰国政府公报网站6日刊出新公告,由内政部修订的新法规出台,特许更多产业、事业项目的外籍人士申请在泰经营、投资、就业和长期居留,以振兴泰国产业经济,并与泰国投资促进委员会之前的规定相符。依照该公告,符合条件的外籍人士可以按照该法规申请在泰长期居留和就业,将获得特别批准,特别是泰国政府公布的高需求及高端产业的高等技能技术人员、投资商、高管以及初创企业者,在泰投资经济国家发展目标型产业或事业,包括汽车、电子、数字化、医疗等18项产业类别。


11. 孟加拉国吉大港出台限重新规

日前,吉大港港务局(CPA)办公室发布通告,从2月10日起,一个集装箱最多可装载30.48吨货物。根据通告,针对20英尺和40英尺集装箱,吉大港接受最大毛重(包括集装箱在内的总重量)为30480千克的分类、装载和评级标准。


12. 埃及将上调苏伊士运河过境费

当地时间2月14日,埃及苏伊士运河管理局表示,自4月1日起,对未装载原油油轮的附加费将上调至正常过境费的15%;对装载原油油轮的附加费上调至正常过境费的25%。


13. 美国要求汽车充电桩本土生产

美东时间2月15日,拜登政府正式发布了全美电动汽车充电设施网络最终规定。新规要求,所有受联邦政府资助的电动汽车充电桩必须在美国生产,另外,从2024年7月开始,至少55%的充电站零部件成本必须来自美国。