检验标准| 骑行头盔检验标准与方法

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发布时间:3月前

近日,国家市场监督管理局发布捷安特召回一款自行车骑行头盔案例。

本次召回产品为黑色的自行车及普通轮滑车防护头盔,织带扣具分离、壳体一体成型,材质为PC+EPS,涉及数量1240件。此款召回骑行头盔吸收碰撞能量性差,经剧烈碰撞头盔壳体会破裂,可能会对骑行者头部造成伤害。

数据显示,在每年超过500例的骑车死亡事故中,有75%的死亡是头部受到致命伤害导致的。骑行头盔是骑行运动中对头部最坚实的保障,医学研究发现,骑车时佩戴头盔可预防85%的头部伤害,并大大减小了事故死亡率。

 | 骑行头盔检验 |

国家标准GB 24429-2009规定了自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法:

一、骑行头盔外箱包装产品标识检查

二、骑行运动头盔现场检验标准与方法

1. 头盔结构、规格尺寸、保护范围检验及标识内容检查

2. 骑行运动头盔性能要求及检验方法

一、骑行头盔外箱包装产品标识检查

1 外箱及产品应有以下标志:

a) 产品名称;

b) 生产厂名称和厂址;

c) 产品用途;

d) 产品规格型号;

e) 生产日期、产品批号或编号;

f) 执行标准;

g) 头盔质量(g);

h) 合格标志;

i) 警示语:使用前应阅读使用说明书;使用时必须系紧系带;发生较大撞击应停止使用;不应用腐蚀性溶剂擦洗头盔;正确佩戴运动头盔能有效降低运动伤害,但不能完全避免伤害。

2 产品说明书

每一顶头盔应附产品中文使用说明书,至少包括以下几点内容:

a) 应提醒购买者挑选适合自己头型尺寸的合格的头盔;

b) 使用时必须系紧系带;

c) 头盔如果发生较大撞击应停止使用或鉴定是否可继续使用;

d) 注意保管,不用腐蚀性溶剂擦洗头盔,不要撞击头盔;

e) 使用期限由工厂根据产品情况提出;

f) 不得更改头盔的结构;

g) 正确佩戴运动头盔能有效降低运动伤害,但不能完全避免伤害。


二、骑行运动头盔现场检验标准与方法

骑行运动头盔的作用原理在于通过吸收碰撞的冲击力来发挥保护作用。换言之,每一个骑行头盔都具有泡沫内层,在事故发生时,泡沫内层会缓冲碰撞来减轻事故损伤。

1. 头盔结构要求及头盔结构、规格尺寸、保护范围检验及标识内容检查

A:头盔结构:头盔由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置等组成。

1.1 壳体应符合:

a) 使用质地坚韧,具有耐水、耐热、耐寒材料制成;

b) 表面应坚固、平滑,边沿应圆钝,以防直接伤及头部;

c) 在本标准的试验中壳体不应出现危及佩带者的破裂;

d) 壳体外表面凸出物高度应不大于7mm(易脱落件不受此限);

e) 可设有通风孔。

1.2 缓冲层

骑行头盔的作用原理在于通过吸收碰撞的冲击力来发挥保护作用。缓冲层会缓冲碰撞来减轻事故损伤。因此缓冲层应符合:

a) 用能较多地吸收冲击能量,遇汗水和化妆品不会出现变异的材料制成;

b) 形状、规格尺寸适体,佩戴不移位;

c) 内表面不应有长度大于2mm的凸出物及尖锐物体;

d) 应覆盖所规定的头部最小保护区,即下图1 ABCDEF线以上部分;

e) 可设有通风孔。




1.3 舒适衬垫应符合:

a) 用体感舒适,吸汗、透气,遇汗水和化妆品不会出现变异和掉色的耐用材料制成;

b) 不应使用使皮肤感到不适的材料和粘合剂;

c) 保证头盔佩戴的舒适性。

1.4 佩戴装置

佩戴装置的所有部件应安全可靠地装配在头盔上,并满足以下要求:

a) 系带宽度应不小于15mm;

b)应配有调节和保持紧固张力的装置,该装置应能调节系带扣不处于下颌骨位置上;

c) 在施加负载的情况下,能用一只手解开佩带装置。

1.5 保护范围

头盔必须覆盖图1 ABCDEF线以上区域。

B:头盔结构、规格尺寸、保护范围检验及标识内容检查

a) 用目测的方法检查头盔的结构、外观及标识情况;

b) 用测量器具检验头盔的内、外表面和系带等;

c) 测量头盔规格尺寸及保护区,将头盔佩戴到相应规格的标准头型上,可调整佩戴装置的调节装置并在头盔的顶端加5kg载荷,测量头盔的保护区,并标出试验区;

2. 骑行运动头盔性能要求及检验方法

2.1 头盔的质量:称量并记录头盔的质量(含附件),不超过厂方标称值±30g。

2.2 头盔视野:左、右水平视野不小于105°,上视野不小于25°,下视野不小于45°。

将头盔正确的佩戴在合适的试验头型上:

a) 左、右水平视野:两个两面角分别由纵向竖直中央平面和向左、右两个对称方向形成的不小于105°平面组成,位于参考平面和基础平面之间,其边是直线LK。如下图所示;

b) 上视野:两面角由头型参考平面和其向上形成角度不小于25°的平面组成,其边是直线l1l2=31+31=62(mm)。如下图所示;

c) 下视野:两面角由头型基础平面和其向上形成角度不小于45°的平面组成,其边是直线k1k2=31+31=62(mm)。如下图所示;



2.3 头盔佩戴装置稳定性:头盔应不从头型上脱落。

a) 将头盔正确的佩戴在合适的试验头型上,系紧系带;

b) 如下图所示,引导装置与释放装置的挂钩应挂在头盔后部中间位置上;

c) 冲击砝码应从175mm±5mm的高处释放,沿引导装置的导轨自由坠落,每顶头盔冲击一次,头盔应不从头型上脱落。

佩戴装置稳定性试验台

佩戴装置稳定性试验台


2.4 头盔佩戴装置强度性能:佩戴装置的动态伸长量应不超过35mm,静态伸长量应不超过25mm且不应出现系带撕断、连接件脱落及系带扣松脱的现象。

a) 将头盔正确的佩戴在合适的试验头型上,系带穿过模拟下颚并系紧,使加载装置

(总质量5.0kg±0.5kg)自由作用在佩戴装置上维持30s,随即确定标尺起始零位;

b) 稳定后释放冲击砝码,使其从600mm±5mm的高度自由落下并撞击在终点挡板上;

c) 利用标尺测出模拟下颌装置的动态最大位移和2min时的剩余位移,即为佩戴装置的相应伸长量;

d)在施加负载的情况下,能用一只手解开佩带装置;


佩戴装置强度试验台


2.5 头盔吸收碰撞能量性能:加速度峰值不大于300g(g=9.8m/s2)。

a) 将加速度传感器刚性地固定在头型重心上,传感器敏感轴与头型碰撞点法线夹角应不大

于5°。

b) 校准碰撞试验装置:调整碰撞试验台头型撞击速度,使之以5.44m/s(碰撞发生前40mm时测得)与标准试块碰撞。相同条件下进行三次间隔为75s±15s碰撞,每次碰撞加速度峰值偏差不大于3%;试验前及试验后各进行一次校准,如试验后平均加速度峰值与试验前平均加速度峰值相差大于5%,此试验结果无效。

c)将经过环境处理后的头盔正确佩戴于相应规格的试验头型上,使碰撞点位于头盔的试验区

内,系紧系带进行试验。


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骑行头盔-吸收性能



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